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力排重難 逆流而上 努力為客戶創造價值 ——科益人在疫情常態下積極開展工作 艱難方顯勇毅,篤行方顯擔當,疫情猶如一場沒有硝煙的戰爭,真正的勇士不畏困難,逆流而上。在疫情挑戰和市場競爭的雙重壓力下,營銷板塊負責公司液氧、液氬、液氮及醫用氧銷售的液體空分事業部長田亞輝履職盡責,彰顯科益氣體員工風采。他在自己的崗位上堅守職責,指揮有力,調動有方,落實有效,用實際行動詮釋了責任和擔當。?緊急調度供應為客戶保駕護航工業氣體被喻為工業的“血液”,是不可缺少的現代工業基礎原材料。3月初,疫情開始在多地蔓延,部分司機因經常出入在各地被防疫隔離,導致產品運輸任務無法順利進展。田亞輝部長秉承“人可以停,車不能停,讓車跑起來”的原則,第一時間做出工作調整,以客戶需求為導向,急客戶所急,迅速調整車輛調度方法。他一方面主動聯系客戶,盤活銷量,完成銷售目標;另一方面針對客戶需求,結合液體源頭和各地防控政策,合理調度司機和車輛,最大限度使客戶不受到影響。他介紹說,自疫情以來,運輸受阻,效率低,周期長等情況頻頻出現,有時每天都要接打幾百通電話對接協調,想盡一切辦法確??蛻艄?。面對特殊時期的銷售任務和客戶的需求,田亞輝更是帶領團隊“挖空心思”,全力以赴,不被疫情困住手腳,以專業負責的態度,從源頭到客戶高效完成最終產品的交付,受到客戶的高度好評。?保障醫院用氧彰顯社會擔當作為中原地區知名氣體生產供應商,科益氣體在鄭州市場供氣領域占有80%以上的市場份額并建立了醫用氧充裝生產基地,擔負著鄭州市20多家醫院醫用氧供應的重任。自疫情開始以來,公司積極與鄭大第一附屬醫院,第五附屬醫院,胸科醫院等多家醫院聯系,及時掌握各家醫院需求,及時了解政府對防疫物資提供的支持政策,統籌好銷售、配送和生產的工作,為各家醫院醫用氧配送保供工作開辟綠色通道,最大限度地確保各家醫院在防疫抗疫醫用氧物資方面的供應工作。為可能,盡所能!“疫情沒辦法、疫情不能做、疫情沒法推進“等諸如說辭,仿佛變成了疫情常態化下的今天各項工作不能積極推動的托辭。營銷板塊與公司運輸部門,把滿足客戶需求作為最高目標,用高效務實的工作態度為客戶提供可靠服務,不懼困難,為客戶工作開展保駕護航。這不得不讓我們想起最近學習的數據思維落腳于把復雜問題簡單化,成果思維落腳于為客戶創造最大價值,內因思維落腳于沒有任何借口的科學思維方式,田亞輝部長及團隊正是這些科學思維方式的最好踐行者。他盡職盡責,主動工作,迎難而上,勇于擔當的精神,值得我們學習!
2022-04-12
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河南科益氣體股份有限公司 應急救援綜合應急預案 1、總則 1.1編制目的 為了預防事故發生,規范公司生產安全事故應急管理和響應程序,提高對突發事故的應急處置能力,做好事故預防及應急救援工作,及時有效地實施應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,維護人民群眾的生命安全和社會穩定,制定本預案。 1.2編制依據 《中華人民共和國安全生產法》 《中華人民共和國消防法》 《中華人民共和國突發事件應對法》 《重大危險源辨識》 (GB18218—2000) 《國家安全生產事故災難應急預案》 《關于印發河南省突發公共事件總體應急預案的通知》 《鄭州市突發公共事件總體應急預案》 《生產安全事故應急預案管理辦法》 《道路危險貨物運輸管理規定》 《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》 1.3應急預案體系 我公司應急響應預案由綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案構成。 2、應急救援組織機構及職責 2.1應急組織體系 事故發生時,本預案的實施是由應急救援系統來執行完成的。應急救援系統分為應急救援指揮部和應急救援隊兩大部分。 2.2指揮部的構成及職責 2.2.1指揮部的構成 應急救援指揮部為公司應急工作最高領導組織,指揮部總指揮為公司應急工作最高領導。指揮部成員直接領導其下屬救援隊,并向總指揮負責,由總指揮協調各項工作的進行。 指揮部總指揮:??許紅波13503834116(總經理) 指揮部副總指揮:許中波18603841777(運營總監) 指揮部成員:????蔡剛根15838090886(配送部長) ?????????????????????????蘭素霞??13734849969(配送部副部長) ????????????????????????????張??龍??18103789813(安全管理員) 張博文???15737133260(調度員) ?????????????????朱???巍?18639175325(調度員) ???????????????邵國政 ??18037169290(安全員) 指揮部電話:0371-55136986 2.2.2指揮部主要職責 (1)組織制定并實施安全事故應急預案; (2)負責組建應急救援隊伍及應急資金、器材的配置; (3)負責事故現場應急救援工作的組織和指揮; (4)負責事故現場應急救援物資保障、車輛工作的組織和指揮; (5)負責事故現場交通管制、人員疏導工作的組織和指揮。 (6)負責事故現場應急救護、傷員轉送、后勤保障工作的組織和指揮。 (7)負責與消防隊、公安局、醫院及相關政府部門等單位的通知和聯絡。 (8)及時、準確向上級主管部門報告事故情況。 (9)組織對重大事故的調查分析、制訂善后處理方案、編制上報材料。 2.3救援隊的構成及職責 2.3.1救援隊的構成 事故一旦發生,經組織火速趕往事故現場,在現場第一線具體實施應急救援計劃。 隊??長:蔡剛根:15838090886(配送部長) 副隊長:蘭素霞:13734849969(配送部副部長) 成??員:張??龍:18103789813(安全管理員) ????????張博文:15737133260(調度兼安全員) ?????????朱???。?8639175325(調度兼安全員) ?????????邵國政:18037169290(安全員) 2.3.2救援隊主要職責: (1)事故發生后,服從應急救援領導小組的指揮,及時采取措施協調應急救援、應急救災; (2)在事故現場建立警戒區,負責現場人員的疏散、撤離至安全地帶,確保人員處于安全區域;??? (3)救援受傷及受害人員; (4)負責事故調查及提供事故現場相關技術資料; (5)負責現場設備、設施修復、處理工作; (6)察看事故發生波及區內、外圍對附近危險源進行警戒; (7)接待指引外來消防、環保、公安、醫療及上級人員; (8)及時向應急救援指揮部報告救援情況; (9)負責事故報警、情況通報、通訊聯絡,向上級相關部門傳達、報告事故情況; (10)告知外來消防人員,企業就近的消防系統和水源部位,協助其滅火。 3、應急響應 3.1響應分級 根據本公司內生產經營活動過程中可能發生安全事故的危害程度、影響范圍及單位控制事態的能力,按照分級原則,將應急級別分為兩級: ???Ⅰ級響應:發生危害特別嚴重的事故,除按公司應急預案進行自救外,需要企業外部、政府及社會救援機構的介入,企業予以配合,要按規定上報上級主管部門,上級主管部門需要啟動相應的預案,展開應急救援工作。 ???Ⅱ級響應:發生一般事故,需要公司啟動應急預案,進入應急狀態。主要以企業自救為主,必要時消防、公安、交警部門協助,同時向所在地應急救援機構、上級主管部門報告,上級主管單位根據事態發展和應急救援需要啟動相應的預案。 3.2響應程序 ???為確保公司事故應急救援預案在遭遇險情時順利啟動,使預案真正發揮作用,及時有效、有條不紊地展開,最大限度減少災害損失,特制定應急救援預案響應程序。 3.2.1應急預案啟動的條件 (1)危害性不大,如在單位一般場所或途中發生事故,有人員受傷,單憑部門自身的應急力量就能夠控制事故形態,損失和危害沒有擴大可能性的事故,部門內部直接處置,無需啟動公司應急預案,需事后向公司應急救援指揮部報告事故處置情況。 ??(2)重要場所或危險源發生事故,部門自身無法處置,需要啟動公司應急救援預案才能處置,應啟動Ⅱ級響應。 ??(3)當事故形勢嚴重,公司無法處置,需要政府及外單位緊急救援才能消除災情、險情,應啟動Ⅰ級響應。 3.2.2預案執行的原則 應急救援工作應以人的生命安全為第一目的,在確保人員安全的情況下展開救援工作。 3.2.3預案執行程序 ??(1)發生生產安全事故時,應及時向應急救援指揮部報告,應急救援指揮部總指揮根據具體情況,必要時發出啟動預案指令,現場最高領導應積極組織處理。 ??(2)事故所在部門,應迅速采取措施,組織自救并按預定路線疏散人員,控制事態發展,最大限度減少人員傷亡和經濟損失,并立即向應急救援指揮部報告。 ??(3)應急救援指揮部在宣布預案啟動時,要明確啟動時間,集合地點、事故發生點等各項內容,并制定應急搶險方案,報告上級部門及有關單位,聯系社會救援。 ??(4)事故所在部門在接到事故報告后,其主要負責人應立即趕赴現場,迅速參與救援工作。 ??(5)各部門、救援隊接到應急救援預案啟動指令后,必須在規定的時間內迅速到達指定集合地點,迅速進入應急工作狀態,必要時要佩帶防護裝置,攜帶必要的救援器材或工具。 (6)各部門其它人員原崗位待命,需要時應積極配合應急救援工作。 3.2.4請求社會救援的事項 由于事故的突發性、嚴重性和不可預見性,事故發生后,公司難以控制、救援,需請求社會救援的,應及時向有關單位發出請求,請求可以是現場人員、單位負責人或應急救援指揮部的任何人發出,聯系電話: 火????警:119?? 匪????警:110?? 醫療急救:120 3.3應急結束 根據應急救援結束的兩個基本條件判斷應急救援工作是否結束: (1)危險是否完全解除,災害是否得到完全控制; (2)生命和財產是否完全脫險,是否得到充分保證。 完全符合以上兩個條件,方可由應急救援指揮部總指揮宣布結束應急預案。 應急結束后: (1)各部門應盡快組織人力、物力以及技術支持做好現場恢復工作,盡快恢復工作秩序,減少經濟損失。 (2)應急救援指揮部將事故詳細情況上報上級主管部門及政府相關部門。 (3)應急救援指揮部應將現場相關資料移交事故調查處理小組。 (4)應急救援指揮部組織舉行應急救援工作的總結。 5、后期處置 5.1善后處置 善后處置工作由救援隊負責,事發部門及其他相關部門協助進行,必要時報請公司領導協調。善后處置主要內容包括:立即清理現場,搶修損壞設備、設施,對污染物進行處理盡快恢復工作秩序;對突發事故造成傷亡的人員及時進行醫療救助或給予撫恤,對造成生活困難的群眾進行妥善安置,對緊急調用的物資給予補充;對地方協作部門給予的人力、物力支援予以補償。 5.2調查與評估 ??????事故處置結束的同時,相關部門組織有關人員組成調查組,對事故(事件)的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估,形成書面報告向公司領導報告,并根據評估情況及時修訂完善預案。政府或安全監管部門如需開展重大事故調查,主管領導應配合對事故進行調查處理。 6、應急預案實施 本預案自發布之日起實施。 交通事故專項應急預案 為建立積極有效的道路運輸安全生產事處理機制,對發生的行車事故做出迅速反應,避免事故的蔓延和擴大,最大程度地預防和減少事故造成的人民及駕乘人員生命損害和財產損失,結合我公司安全生產管理體制,特制定本預案。 一、事故類型和危害程度分析 (一)車輛本身存在的因素 車輛本身機械故障,機件失靈(特別是制動和方向的零部件存在問題),輪胎磨損嚴重,車輛超期服役,維修保養未及時做好,上述因素均可能引發交通事故。 (二)駕駛人員因素 駕駛員的駕駛技巧、經驗,行車安全意識、精神狀態,路況熟悉度,不良習性后的駕駛,如酒后駕駛,這些因素都將讓駕駛員安全行車帶來很大的風險。 (三)季節性因素 夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,都易間接的造成駕駛員存在危險因素。另外雨季、大霧、低溫結冰氣候都容易直接給行車帶來危險因素,造成事故發生。 二、應急處置原則 應急處置遵循安全為主,預防第一,防治結合的原則。 三、組織結構及職責 (一)組織結構 組長:許中波 (運營總監) 副組長:蔡剛根(配送部長) 組??員:蘭素霞??張 龍??張博文??朱巍? (二)職 責 1、負責現場的傷員搶救、人員的疏散、保護現場,落實應急搶險的各類車輛,應急行動時按指令迅速搶險人員和物資運輸到現場。協助公安交警的處理。 2、轉移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實死者喪葬費用和傷者醫療費用,做好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作;負責聯系醫護人員對受傷人員進行救治,并護送重傷人員到醫院進一步治療。 四、預防與預警 (一)危險源監控 1、出車前必對駕駛員、押運員的資質進行檢查,對車輛應配備駕駛員、押運員人數進行核對。 2、出車前對駕駛員、押運員進行安全設施的檢查,必對與所運輸的危險貨物相匹配的緊急救援設施、設備如:滅火器、安全手套、防毒面具、車內設施是否有拆改進行檢查,保證所需的設施、設備安全、可靠、有效。 3、GPS每天對重點車輛、重點駕駛員的行車狀態進行安全動態監控,及時消除安全隱患。 4、必須確保運行車輛按期進行年審驗、二維、級評上線,保證車輛完好。 5、每月根據不用形勢要求、季節特點,對駕駛員、押運員進行不少于兩次安全培訓教育。 6、對駕駛員嚴把招聘入職關,駕駛員必須持危險貨物從業資格證上崗。 7、開展經常性、針對性的安全生產大檢查活動。 (二)預警行動 駕駛員途中發生重大交通事故后,第一時間打報警電話110,并馬上與公司安全管理人員聯系,公司安全管理人員判定事故大小立即啟動相應級別的應急預案。 (三)信息報告程序 駕駛員發生交通事故,應根據事故情勢采取應急措施,在確保自身安全的情況下先報告交警,再報告應急小組,應急小組派員到現場協助主管部門做好現場處理和善后處置。 交通警察電話:110 公司應急辦公室電話:0371—55136986 報告內容:事故發生時間、地點、車號、駕駛員姓名、事故損傷程度,現場狀況等。 五、應急處置 (一)響應分級 1、一級:重大事故 是指一次造成死亡3人以上10人以下,或者重傷10人以上50人以下的;或經濟損失50萬元以上200萬元以下的。 2、二級:一般事故 是指一次造成死亡1—2人,或重傷3人以上10人以下、或經濟損失10萬元以上50萬元以下的; 3、三級:輕微事故 是指造成輕傷3人以上或重傷1—2人,經濟損失10萬元
2019-12-30
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